Damen presenta un nuevo remolcador de empuje sostenible

Mar 25, 2023

Por: AJOT | 29 de septiembre de 2022 a las 12:21 | Puertos y Terminales

El nuevo y versátil buque interior Damen Riverbuster 1909 está desarrollado para operar en aguas interiores y costeras en una amplia variedad de implementaciones, como remolque, manejo de barcazas, construcción marina y apoyo de dragado.

El Riverbuster 1909 proporciona soluciones de última generación para los nuevos estándares europeos de emisiones y regulaciones de ruido. Recientemente, han entrado en vigor las normas europeas de emisiones fuera de carretera Fase V, así como las nuevas normas de confort (ruido) de la tripulación.

Modular

El Riverbuster 1909 está diseñado para ser una plataforma modular totalmente configurable, que se puede equipar con equipos específicos del proyecto, como cabrestantes de manejo de anclas o de remolque delantero y trasero, dos juegos de cabrestantes de remolque hidráulico, varias opciones de grúas de cubierta, dos juegos de Cerraduras giratorias para contenedores de 20 pies, pasadores de remolque hidráulicos y un marco en A plegable para dragado con arado. La timonera se eleva hidráulicamente para permitir una altura de visualización de 11 metros. Aún así, la embarcación sigue siendo muy compacta con un calado superficial de solo 1,75 metros y un calado aéreo de 4,20 metros, lo que permite que el Riverbuster llegue a casi cualquier destino interior. El skeg de popa de la embarcación permite una conexión a tierra completa, lo que abre oportunidades para una asistencia de dragado cercana.

Sin emisión

Además de la versatilidad de la embarcación, se pueden elegir varias opciones de propulsores diésel-directos y diésel-eléctricos, impulsados ​​por motores Volvo Penta o MAN Rollo, que ofrecen una potencia que oscila entre 750 y 1500 kW, que generan de 12,5 a 25 toneladas de tracción a punto fijo. La propulsión totalmente eléctrica por medio de contenedores de baterías intercambiables en la cubierta también es una opción disponible, lo que permite el transporte sin emisiones a lo largo de rutas fijas.

Mejoramiento

Las emisiones cero y la sostenibilidad son los principales objetivos de Damen al diseñar nuevos buques. Esto siempre representa un desafío para los tipos de embarcaciones que generalmente operan sin una ruta fija y, a menudo, en ubicaciones remotas. Para lograr la máxima sostenibilidad, el diseño de Riverbuster está optimizado; la forma del casco, la reducción de emisiones y el consumo de combustible se han rediseñado para reducir la huella de carbono y, con ello, reducir los costes operativos. Damen espera un aumento en la demanda de nuevas construcciones que cumplan totalmente con la legislación europea, al mismo tiempo que reducen su huella ecológica mediante la reducción de emisiones y un menor consumo de combustible. Las nuevas regulaciones proporcionarán un punto de apoyo para la modernización del mercado y, con el anuncio de un futuro sistema de etiquetado de emisiones para los buques de transporte por vías navegables, sin duda aumentarán las tarifas diarias a largo plazo.