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El transwing diédrico eVTOL sube a los cielos a mayor escala

Mar 08, 2023Mar 08, 2023

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Pterodynamics ha estado causando sensación en el mercado de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con su innovadora plataforma Transwing. Y ahora, la compañía ha lanzado nuevas imágenes de video de su último prototipo. El video muestra una versión a mayor escala del notable sistema de alas plegables diédricas que impulsa el Transwing.

La plataforma Transwing utiliza un exclusivo sistema de alas plegables diédricas para moverse entre los modos de vuelo estacionario y de crucero. Esto le ayuda a desbloquear enormes ventajas. Las bisagras diédricas sobre las que giran las alas son la clave del diseño. Las alas se inclinan a medida que se pliegan, por lo que cuando descansan contra el cuerpo de la aeronave, miran hacia arriba, junto con las hélices.

Toda la transición es "aerodinámicamente benigna", simple y suave, y es impulsada mecánicamente por pequeños puntales que se extienden desde el fuselaje, en un actuador lineal.

La compañía afirma que su diseño único y patentado se parece a un avión en vuelo hacia adelante, con accesorios distribuidos a lo largo de sus alas. Pero cuando llega el momento de aterrizar, las alas se repliegan. Esto permite que el Transwing despegue y aterrice como un dron multicóptero, pero luego navegue de manera eficiente en vuelo hacia adelante con el apoyo de la sustentación del ala.

El último prototipo es de mayor escala y promete ser uno de los diseños eVTOL más eficientes que existen. Según la compañía, es capaz de exprimir más alcance de una batería que los diseños de la competencia.

Con la capacidad de operar alas muy grandes, así como la capacidad de comenzar la transición hacia el vuelo de crucero casi inmediatamente después del despegue, podría revolucionar el mercado de eVTOL.

Pterodinámica.com

Pterodynamics dice que ha creado un fuselaje eVTOL excepcionalmente eficiente que también es excepcionalmente pequeño en una plataforma de aterrizaje y mecánicamente bastante simple. La compañía cree que su diseño Transwing podría ofrecer enormes ventajas sobre los diseños tradicionales de aviones eVTOL, lo que lo convierte en un punto de inflexión en la carrera por llevar diferentes diseños al mercado.

Hay literalmente cientos de empresas compitiendo para llevar diferentes diseños al mercado, y todas tienen que lidiar con el mismo conjunto de problemas. Pterodynamics cree que ha resuelto muchos de esos problemas con su plataforma Transwing.

El diseño único de la empresa promete ser uno de los diseños de eVTOL más eficientes que existen, y ofrece una variedad de ventajas sobre los diseños de la competencia.

La capacidad del Transwing para hacer la transición casi inmediatamente hacia el vuelo de crucero al despegar, así como sus grandes alas y su sistema de transición aerodinámicamente benigno, podrían convertirlo en un punto de inflexión en el mercado de eVTOL. Deberíamos estar atentos a la Pterodinámica: esto podría ser el comienzo de algo grande.